Главная
19.05.2012 г.
 
 
Публикации
Примесь марганца
Влияние железа
Присадки железа
Слитки
Литейные сплавы
Упрочнители фазы
Механизм старения
Отрицательные свойства
Однофазная структура
ЛК80-3
Потери металлов
Газы
Заводские слитки
Перегонка
Газовые раковины
Полунепрерывное литье
Ликвация
Свинцовистые латуни
Высокопрочные латуни
Фасонные отливки
Крупные отливки
Ведение плавки
Режим нагрева
Качество слитка
Причины трещин
Пластичность слитка
Усадочные раковины
Удаление дефектов
Применение цинка
Хрупкость сплавов
Структура латуни
Выдержка в печи
Нагрев слитков
Технолог-прокатчик
Горячее прессование
Скорость прессования
Окалина
Закат окалины
Фестоны
Холодная прокатка
Саморастрескивание
Уральская ТЭЦ
Причины саморастрескивания
Явление саморастрескивания
Напряжения 1-го рода
Методы
Правка
Анизотропия
Травление
Отравные баки
Новинка 2012 в Казани: установка кондиционеров Казань
Потери металлов
Особенности плавки и литья медноцинковых сплавов
Безвозвратные потери цветных металлов
Недостаток цветных металлов для полного покрытия всех потребностей промышленности СССР, сложность извлечения из руд с относительно малым процентным содержанием в них металла делают эти металлы дефицитными и дорогими. Перед добывающей и обрабатывающей цветные металлы промышленностью, перед всеми потребителями полуфабрикатов и изделий встает очень важная задача — всесторонней экономии цветных металлов и снижения их стоимости.
Особая ответственность в этом деле ложится на литейное производство.
По зарубежным данным, при плавке в печах «Аякс — Фиатт» разных латунных сплавов, содержащих 72—57% Си, при разных вариантах плавки с разными видами шихты и поверхностной защиты металла (древесный уголь, соляной флюс, флюс с бурой) потери металла в виде угара и в шлаках составляли от 0,81%) До 3,86% (к весу шихты).
Максимальные потери наблюдаются при плавке латуни типа ЛС59-1, когда в шихту вводятся мелкие отходы и плавка ведется без надлежащей защиты от улетучивания цинка и окисления; минимальные — при плавке латуни с относительно малым содержанием цинка, когда плавку ведут под толстым слоем древесного угля и защитный слой удаляют из печи только один раз в. смену.
Безвозвратные потери вследствие угара (от улетучивания и окисления), по данным Е. Г. Деречея.
Кроме того, следует указать, что не только литейщики, но и обработчики металлов давлением несут ответственность за потери цветных металлов: за потери в окалине при нагревании слитков, за потери при операциях травления.
По этим двум статьям безвозвратные потери составляют около 1,3% от переработанного металла.
 
« Пред.
Краткие новости
Для удаления таких дефектов приходится снимать с поверхности слитка наружный слой его на некоторую толщину. На плоских слитках латуни, отливаемых в горизонтальные изложницы, на верхней «литниковой» поверхности имеются шлаковый засор, усадка и нередко газовые и усадочные раковины. Такую же некачественную поверхность имеют и медные вайербарсы, отливаемые на карусельной машине в горизонтальные медные изложницы. Дефектный слой таких слитков часто удаляют путем строгания или фрезерования. У вертикально отливаемых плоских слитков литниковые концы' отрезают, большие грани слитков нередко подвергают машинной шабровке или фрезеровке, а круглые слитки обтачивают. В других случаях удаление этих дефектов осуществляется при горячем прессовании, когда наружный слой снимается со слитка и остается в контейнере пресса в виде «рубашки».
Получаемые при этих операциях опилки, стружка, «рубашки» увеличивают количество отходов, уменьшают процент выхода годного. К этому следует добавить, что при переплавке стружки и опилок безвозвратные потери на угаре в 2—3 раза выше, чем при плавке компактной шихты.
Процесс обработки давлением у подавляющего большинства стандартных деформируемых сплавов начинается в горячем состоянии. Нагретый слиток становится мягким, пластичным. Деформация его требует применения малых деформирующих усилий и энергии, она может идти с применением больших обжатий. С одного нагрева можно плоский слиток с толщиной 120 мм прокатать в полосу толщиной до 3,5 мм, а круглый слиток диаметром ПО мм — в катанку диаметром 7,0 мм.
История горячей прокатим а-латуни
История горячей прокатки а-латуни представляет большой интерес. До 1921 г.
 
 
    Россия, г.Казань, ул.2-ая Азинская, 5г. Телефон: (843) 279 21 90