Главная
19.05.2012 г.
 
 
Публикации
Примесь марганца
Влияние железа
Присадки железа
Слитки
Литейные сплавы
Упрочнители фазы
Механизм старения
Отрицательные свойства
Однофазная структура
ЛК80-3
Потери металлов
Газы
Заводские слитки
Перегонка
Газовые раковины
Полунепрерывное литье
Ликвация
Свинцовистые латуни
Высокопрочные латуни
Фасонные отливки
Крупные отливки
Ведение плавки
Режим нагрева
Качество слитка
Причины трещин
Пластичность слитка
Усадочные раковины
Удаление дефектов
Применение цинка
Хрупкость сплавов
Структура латуни
Выдержка в печи
Нагрев слитков
Технолог-прокатчик
Горячее прессование
Скорость прессования
Окалина
Закат окалины
Фестоны
Холодная прокатка
Саморастрескивание
Уральская ТЭЦ
Причины саморастрескивания
Явление саморастрескивания
Напряжения 1-го рода
Методы
Правка
Анизотропия
Травление
Отравные баки
Химическое разрушение
При изучении влияния состава на твердость в системе медно-цинковых сплавов установлено, что максимальную твердость приобретают сплавы, имеющие структуру у-фазы, когда содержание 2п = 60 ± 5%. Одновременно эти сплавы являются и наиболее хрупкими.
На характер химического разрушения металлов и сплавов большое влияние оказывает их кристаллическая структура.
В медноцинковых сплавах, содержащих относительно большие количества цинка с его сильно отрицательным электродным потенциалом, коррозионные явления протекают с рядом особенностей, на которых следует остановиться подробнее.
Если латунь, содержащую 29—30% 2п, подвергнуть длительному воздействию морской воды, то процесс разъедания металла идет не по всей поверхности и не во всех частях объема его равномерно.
Растворение металла в агрессивной среде протекает избирательно: цинк переходит в раствор очень интенсивно, а медь замедленно.
Изображена трубка из латуни с 29% 2п, взятая из холодильника для охлаждения масла: внутри трубки протекало горячее масло а снаружи трубка охлаждалась морской водой. На рисунке видно, что наружный слой оказался разъеденным морской водой.
Трубка подвергалась снаружи обесцинкованию: содержание цинка в прокорродировавшем слое резко сократилось, а содержание меди резко повысилось.
Также видно обесцинкование а-латуни в теплой морской воде.
У латуней с более высоким содержанием цинка (>36%) с двухфазной структурой, состоящей из смеси богатых медью смешанных кристаллов а-твердого раствора и богатых цинком кристаллов р-твердого раствора, процесс коррозионного разрушения идет иначе. Пребывание в морской воде здесь также вызывает обесцинкование, но в этом случае разрушению подвергаются преимущественно кристаллы р-фазы, более богатые цинком, а потом «разрушение» распространяется и на а-кристаллы.
 
« Пред.
Краткие новости
Для удаления таких дефектов приходится снимать с поверхности слитка наружный слой его на некоторую толщину. На плоских слитках латуни, отливаемых в горизонтальные изложницы, на верхней «литниковой» поверхности имеются шлаковый засор, усадка и нередко газовые и усадочные раковины. Такую же некачественную поверхность имеют и медные вайербарсы, отливаемые на карусельной машине в горизонтальные медные изложницы. Дефектный слой таких слитков часто удаляют путем строгания или фрезерования. У вертикально отливаемых плоских слитков литниковые концы' отрезают, большие грани слитков нередко подвергают машинной шабровке или фрезеровке, а круглые слитки обтачивают. В других случаях удаление этих дефектов осуществляется при горячем прессовании, когда наружный слой снимается со слитка и остается в контейнере пресса в виде «рубашки».
Получаемые при этих операциях опилки, стружка, «рубашки» увеличивают количество отходов, уменьшают процент выхода годного. К этому следует добавить, что при переплавке стружки и опилок безвозвратные потери на угаре в 2—3 раза выше, чем при плавке компактной шихты.
Процесс обработки давлением у подавляющего большинства стандартных деформируемых сплавов начинается в горячем состоянии. Нагретый слиток становится мягким, пластичным. Деформация его требует применения малых деформирующих усилий и энергии, она может идти с применением больших обжатий. С одного нагрева можно плоский слиток с толщиной 120 мм прокатать в полосу толщиной до 3,5 мм, а круглый слиток диаметром ПО мм — в катанку диаметром 7,0 мм.
История горячей прокатим а-латуни
История горячей прокатки а-латуни представляет большой интерес. До 1921 г.
 
 
    Россия, г.Казань, ул.2-ая Азинская, 5г. Телефон: (843) 279 21 90