Главная
19.05.2012 г.
 
 
Публикации
Примесь марганца
Влияние железа
Присадки железа
Слитки
Литейные сплавы
Упрочнители фазы
Механизм старения
Отрицательные свойства
Однофазная структура
ЛК80-3
Потери металлов
Газы
Заводские слитки
Перегонка
Газовые раковины
Полунепрерывное литье
Ликвация
Свинцовистые латуни
Высокопрочные латуни
Фасонные отливки
Крупные отливки
Ведение плавки
Режим нагрева
Качество слитка
Причины трещин
Пластичность слитка
Усадочные раковины
Удаление дефектов
Применение цинка
Хрупкость сплавов
Структура латуни
Выдержка в печи
Нагрев слитков
Технолог-прокатчик
Горячее прессование
Скорость прессования
Окалина
Закат окалины
Фестоны
Холодная прокатка
Саморастрескивание
Уральская ТЭЦ
Причины саморастрескивания
Явление саморастрескивания
Напряжения 1-го рода
Методы
Правка
Анизотропия
Травление
Отравные баки
Нагрев слитков
Правильная организация нагрева слитков перед горячей обработкой давлением за последние годы приобрела особое значение. Старая технология и оборудование для нагрева слитка на заводах по обработке цветных металлов начинают тормозить выполнение требований интенсификации производственных процессов, максимальной экономии цветных металлов, повышения выходов годной продукции и повышения показателей физико-механических и химических свойств выпускаемой продукции. Увеличение скоростей на агрегатах по горячей обработке давлением ужесточает требования к нагревательным устройствам в отношении их производительности и обеспечения безупречной обрабатываемости слитков давлением с меньшими потерями металла. Для удовлетворения этих требований следует нагревать слитки возможно быстрее, для чего необходимо форсировать переход от нагрева слитков в методических печах к нагреву индукционному, при котором необходимый нагрев слитков можно осуществлять за несколько минут или даже секунд.
В последние годы индукционный нагрев слитков начинает внедряться в производство: создаются установки в отдельных случаях даже с комплектом индукторов разных параметров соответственно особенностям отдельных сплавов. На этих установках намечаются циклы нагрева слитков следующей продолжительности, сек:
По данным С. С. Зуева, индукционный способ нагрева круглых слитков диаметром 150—60 мм латуни Л62 сокращает продолжительность нагрева в 30—60 раз.
Нагрев происходит со скоростью 272—394° С в минуту.
Однако вопрос о переходе к индукционному нагреву слитков достаточно сложен. При его разрешении приходится учитывать, что в процессе длительного нагрева слитка происходит не только простое повышение температуры слитка, но и сложные изменения в структуре слитка.
 
« Пред.   След. »
Краткие новости
Для удаления таких дефектов приходится снимать с поверхности слитка наружный слой его на некоторую толщину. На плоских слитках латуни, отливаемых в горизонтальные изложницы, на верхней «литниковой» поверхности имеются шлаковый засор, усадка и нередко газовые и усадочные раковины. Такую же некачественную поверхность имеют и медные вайербарсы, отливаемые на карусельной машине в горизонтальные медные изложницы. Дефектный слой таких слитков часто удаляют путем строгания или фрезерования. У вертикально отливаемых плоских слитков литниковые концы' отрезают, большие грани слитков нередко подвергают машинной шабровке или фрезеровке, а круглые слитки обтачивают. В других случаях удаление этих дефектов осуществляется при горячем прессовании, когда наружный слой снимается со слитка и остается в контейнере пресса в виде «рубашки».
Получаемые при этих операциях опилки, стружка, «рубашки» увеличивают количество отходов, уменьшают процент выхода годного. К этому следует добавить, что при переплавке стружки и опилок безвозвратные потери на угаре в 2—3 раза выше, чем при плавке компактной шихты.
Процесс обработки давлением у подавляющего большинства стандартных деформируемых сплавов начинается в горячем состоянии. Нагретый слиток становится мягким, пластичным. Деформация его требует применения малых деформирующих усилий и энергии, она может идти с применением больших обжатий. С одного нагрева можно плоский слиток с толщиной 120 мм прокатать в полосу толщиной до 3,5 мм, а круглый слиток диаметром ПО мм — в катанку диаметром 7,0 мм.
История горячей прокатим а-латуни
История горячей прокатки а-латуни представляет большой интерес. До 1921 г.
 
 
    Россия, г.Казань, ул.2-ая Азинская, 5г. Телефон: (843) 279 21 90